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国新能源荣获国际氢能大会鲁道夫.A.艾荏大奖日期:2014-07-04   来源:李弘宇  阅读:  字体:    打印

 

2014615日,第20届国际氢能大会(World Hydrogen Energy ConferenceWHEC)在韩国光州金大中会展中心举行。此次大会共吸引了来自全球60多个国家的10000余位专家学者和企业代表参加。国新能源作为第20届国际氢能大会鲁道夫.A.艾荏奖的获得者,受国际氢能委员会的邀请,集团公司总经理刘军等一行四人出席会议并领奖。

一 世界氢气能源大会及展览会

世界氢气能源大会及展览会(以下简称:国际氢能大会)是全球最有影响力的环保氢能源展览会,每两年一届,由国际氢能委员会在世界各地举办。1976年,首届世界氢气能源大会在美国佛罗里达州的迈阿密市举行。至今,国际氢能大会已在欧洲、北美洲、亚洲、大洋洲和拉丁美洲等五个大洲的13个国家成功举办20届。世界氢能大会内容涉及氢的生产、储存,氢能利用项目建设,燃料电池等氢能开发利用技术的多个方面。历届大会所展示的氢能源开发利用技术和设备,反映了当时社会氢能源利用的最新动态,是氢能源利用技术发展的风向标。世界氢能源大会从学术、科技和环保三方面出发,促进氢能源代替传统化石燃料,实现氢能利用产业化,助力绿色地球。

为了表彰在氢能源开放利用方面有突出表现的个人和团体,世界氢能大会设有:

l  儒勒.凡尔赛奖(Jules Verne Award):用于表彰在氢能综合利用方面有突出贡献的团体和个人。

l  鲁道夫.A.艾荏奖(Rudolph A. Erren Award):用于表彰在热化学领域(包括热力发动机,热化学产品,氢能传储运等)有突出贡献的个人和团体。

l  威廉.格罗夫奖(Sir William Grove Award):用于表彰电化学领域(包括燃料电池,电解装置和其他与氢处理有关的电化学装置)有突出贡献的个人和团体。科技部部长万钢和上海汽车工业集团分别于2008年和2012年荣获威廉.格罗夫奖。日本的丰田汽车集团、本田汽车集团和马自达汽车集团也曾荣获该奖。

l  彰三井奖(Akira Mitsui Award):用于表彰在生化领域(特别是生物处理合成氢产品)有突出贡献的个人和团体。

l  齐尔考夫斯基奖(Konstantin Tsiolkovsky Award):用于表彰航空领域(特别是航空氢动力推进燃料,宇宙飞船、卫星、空间站能量载体等方面)有突出贡献的个人和团体。

二 第20届国际氢能大会概况

这次在韩国召开的第20届国际氢能大会,吸引了来自全球61个国家的10000余名专家学者和企业代表参加。参展商包括韩国现代汽车集团、日进(ILJIN)复合材料公司、日本千代田(CHIYODA)公司、德国林德集团、加拿大氢能集团等众多国际知名企业。大会展示了各国在氢能生产,储运,利用方面的新技术和先进设备。这些技术和设备展示了当前世界氢能源利用的最高水平。此外,大会还就亚洲氢能利用,氢能利用国际标准,国际氢能源政策等有关氢能利用方面召开主题技术交流会,并在氢能利用的标准和国际政策方面达成一定共识。

三 鲁道夫.A.艾荏奖

鲁道夫.A.艾荏奖(IAHE Rudolph A. Erren Award)以20世纪初英国著名的热力学专家、氢燃料汽车创始人鲁道夫.A.艾荏命名,以纪念他在推动氢气替代石油作为内燃机燃料事业上所做出的杰出贡献。该奖项创立于1998年,每两年颁发一次,专门授予在氢能热利用方面有突出贡献的企业和个人。

目前,全球共有8家企业和个人获此殊荣,获奖企业包括德国宝马汽车公司(2002年)、荷兰壳牌公司(2004年)、德国林德集团(2006年)和日本钢铁集团(2008年)等多家国际知名企业。国新能源是国内唯一获得过该奖项的企业团体。


历届鲁道夫.A.艾荏获得者:

l  1998  世界能源网络项目,日本国际贸易及工业部,日本;

l  2000  Vicor .A. Goltsov,乌克兰和Valdimir D. Rusanov,俄罗斯;

l  2002  宝马AG,德国;

l  2004  壳牌集团,荷兰;

l  2006  林德AG,德国和Stoichi Fruhama,日本;

l  2008  日本钢铁集团,日本和M.A.N. AG, 德国;

l  2010  北莱茵氢气分配网络,Andreas Ziolek博士,德国;

l  2012  Ravinder Kumar Malhotra,印度。

四 集团公司获奖情况

集团公司此次获奖是由于在氢混天然气(HCNG)的开发及其在汽车应用上所取得的成绩---氢混天然气(HCNG)开发利用项目。

该项目由集团公司与清华大学及中国氢能协会合作开发,是国内首个氢能源国家级示范项目,项目地址山西省河津市。HCNG项目主要利用"西气东输"管线天然气和来自液化天然气站场的氢气输送至HCNG混气及加气母站内,再根据不同用户的要求,将氢气和天然气按比例混合并调至所需压力后,或经管道输送至下游燃气用户,或加压充装至HCNG长管拖车,送往HCNG子站,或经站内的加气岛直接给HCNG汽车加气。

 

项目建成后完成了辆载重卡车燃用HCNG燃料的系统开发、HCNG重卡示范运行技术服务、HCNG重卡示范运行数据检测、收集与分析以及HCNG重卡示范运行报告及建议等多项任务。

项目的建成投产不仅为氢能的开发利用开辟了一条新途径,实现二氧化碳年减排3508吨、NOX年减排47.4吨,同时也培养了一批氢能技术人才,为集团公司打造气源多样、实现"四气合一"的战略目标提供了强有力的技术支持。

集团公司此次出席大会,不但提高了集团公司的国际影响力,同时也为集团公司未来氢能利用工作提供思路和方向。